2020-11-18 18:01:01
來源:財訊界
新能源汽車和智能終端電量不夠用?伴隨消費升級對電池續航能力的要求不斷提高,高能量密度成為電池發展的必然趨勢,硅基負極則是當前突破能量密度瓶頸的首選材料之一。為進一步推進電池硅基負極材料創新研究,近日,第四屆高能量密度鋰離子電池硅基負極材料創新研究與發展研討會在江蘇常州舉行。作為行業領先企業,比克電池受邀出席此次大會并做研究報告。
會上,來自清華大學、中科院、西安交大等國內各大高校的專家學者和知名鋰電池企業就硅基負極材料研究進展與實踐運用等相關問題展開了深入交流,以期促進行業產學研深度融合,推動硅基負極材料進一步發展。
與會專家提出,目前在提升電池能量密度的眾多方式中,負極補鋰是最為常見的補鋰工藝。這一工藝在補鋰后不會留存任何雜質,但由于鋰金屬的活性對環境的高度要求,材料PH值高,漿料不穩定,使得負極補鋰工藝繁瑣且安全風險大,電池成本高,一致性差,在實際生產中很難應用。
圖為:比克電池首席科學家林建博士
針對這一問題,比克電池首席科學家林建博士在報告中提出了正極補鋰工藝。比克電池通過在電芯中添加一種高容量低首效的正極補鋰材料,能夠很好的避免安全風險,降低工藝復雜程度。此外,林建指出,正極補鋰技術具有工藝簡單、價格低廉、補鋰能力高、相對穩定等特點,在產品應用中能夠有效改善補鋰容量、直流電阻、材料穩定性、循環性能四大電芯關鍵性能。
盡管如此,正極補鋰技術目前在市場上的量產應用幾乎空白。林建透露,憑借行業領先的研發進展和經驗優勢,比克電池正準備在其高容量產品中導入正極補鋰技術。林建介紹,比克電池正在研究的正極補鋰材料完全兼容現有的加工工藝,性價比高,且能夠有效提高補鋰容量,實現能量密度提升。
近年來,在高能電池領域,鋰離子電池已取得了巨大成功,但消費者仍然期望綜合性能更高的電池面世。林建稱:“這取決于新的電極材料和電解質體系的研究和開發進度,而作為電池能量密度提高的必然技術趨勢,比克認為正極補鋰技術無疑是一種切實有效、高性價比的方法”。 林建表示,比克電池致力為客戶和消費者提供更高性能的產品和服務,正極補鋰技術將廣泛應用于其下一代大圓柱中高端產品中。
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