2020-10-16 20:22:18
來源:財訊網
成家后的男人,脫離了孩子的稚氣,有責任,有擔當,開始為家庭而努力,不過,這部分男人心里大多都有一個“四驅夢”,憧憬說走就走的旅行。無奈市面上大多數家庭用車,都缺席四驅系統,只能滿足城市使用,當然也有小部分兼顧家庭與四驅的寶藏車型。
VV6四驅系統脫困能力搶眼
如果說你想要一臺顯檔次的四驅SUV,價位控制在15萬到18萬左右,那么來自中國豪華SUV品牌WEY的WEY VV6就非常符合大家的需求,VV6頂配的四驅旗艦型,增加了智能四驅系統和3+3全地形控制系統,脫困能力搶眼,很適合喜愛自駕游,并想要在空閑時間撒歡一把的寶爸。
兼顧駕駛樂趣與綠色出行
動力方面,VV6搭載擁有自主知識產權的2.0T電控渦輪增壓缸內直噴發動機,配合上自主研發的7速濕式雙離合變速器,不僅順暢平穩、換擋迅速,更能帶來7.4L和7.9L的工信部百公里油耗,以及10L/100km的車主實際平均油耗,兼顧了駕駛樂趣與綠色出行,那么VV6都能夠征服哪些路況?
關于這個問題,我們先來看看VV6的底盤部分,VV6采用前麥弗遜+后雙橫臂的四輪獨立懸掛,四驅車型搭載的是新一代博格華納智能四驅系統,并匹配標準、運動、經濟3種駕駛模式及雪地、泥地、沙地3種全地形模式,也就是說,無論是東北雪村還是新疆沙漠,都能輕松攻克。
在四驅系統的作用下,VV6的爬坡技能也十分強悍,有車主表示,VV6在30°坡道行駛時,車輛平均最低轉速為1500轉,如果極其精細的用腳控制油門,可短暫維持在1400轉速,這一數據說明了VV6有著優秀的負載能力,在滿載、爬坡、倒庫等用車場景,能夠憑借強勁的低扭能力從容通行。
另外,官方曾標稱VV6的最大爬坡能力為30°,但車主實測40°坡道的通過壓力不大,從爬坡與極限速度測試來看,VV6的官方數據相比實測成績更保守。在駕駛過中,車主均表示VV6的NVH噪音控制非常好,車內十分安靜,在高速環線上跑到180公里/小時雜音抑制得頗佳,幾乎聽不到發動機聲、風噪、路噪,這一點能夠媲美很多豪華品牌車型。
豐富配置成就高性價比
除了強大的四驅系統,WEY VV6在配置上也不含糊,搭載生命體征監測、智能座艙清潔、守WEY模式和后排集成式兒童安全座椅等領先配置和功能,十分顧家。此外,智能巡航輔助、交通擁堵輔助、360°全景影像、主動剎車等一系列駕駛輔助系統一應俱全,12.3英寸全液晶儀表、燕飛利仕音響、感應式電動后尾門等舒適、便捷類配置齊聚,檔次感和性價比不容小覷。
通過配置講解,我們能夠發現,增加了智能四驅系統和3+3全地形控制系統的WEY VV6具有不錯的脫困能力,很適合喜愛自駕游的朋友們。對于日常需帶娃的寶爸寶媽來說,VV6還有智慧健康座艙、兒童座椅等貼心配置,能夠為寶寶提供全維度的呵護??梢?VV6著實是15-18萬之間不可多得的寶藏四驅車型。
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