紅旗創新大廈開放，徐留平出席儀式活動并致辭

日前，紅旗創新大廈開放儀式在長春舉辦，中國一汽董事長徐留平出席活動并致辭。徐留平董事長在肯定紅旗品牌成績的同時，對品牌未來發展提出殷切期望。

“過去的半年，在經濟壓力與疫情的雙重影響下，紅旗品牌逆勢上揚，2020年上半年在品牌、產品、技術、品質等多個方面取得了亮眼的成績。1～6月份紅旗品牌共計銷售7萬輛，同比增長111%。上半年發布的新版R.Flag阩旗技術發展戰略，更加注重在自主創新領域發力，深耕關鍵技術突破，持續打造核心能力。此外，上半年紅旗品牌專利申請總量同比增長39%，發明專利申請量同比增長132%，名列汽車行業第一。”徐留平董事長如是說。

大國制造，終要走向大國“智造”。技術永遠是企業發展的核心競爭力與“護城河”。逆水行舟，不進則退。當前，汽車產業正在發生著巨大變化。一方面，消費者的需求驅動著汽車產業不斷更新迭代;另一方面，科技的不斷發展也驅動汽車產業變化，汽車逐步走向智能化、網聯化、電動化和共享化。在此背景下，聯盟矩陣甚至更大型的產業園區將成為汽車行業重要的趨勢。無論是整車廠、傳統車企還是硬件芯片企業等，均需要在汽車產業的鏈條中分享或者嵌入，通過聯盟矩陣可以分擔行業成本，解決風險問題，合作共贏重塑產業鏈。

長春國際汽車城將以中國一汽為龍頭，以紅旗綠色小鎮為重點，全力推動一汽各品牌整車生產。與此同時，紅旗創新大廈的建設和開放將成為開啟紅旗品牌創新發展的優勢平臺。通過與汽開區政府協作，在NBD周邊共建智慧路、開發智能車、打造自動駕駛云控平臺，以智慧出行場景和數據積累為核心開展旗智春城智能網聯應用示范，打造智慧城市出行藍圖。

2020年的疫情挑戰會影響到所有企業組織成長的組織形態，只有打開邊界、真正駕馭和引領變化、能夠彼此加持互相成長、共創價值的企業才能真正存活發展。此次長春國際汽車城及聚合型平臺紅旗創新大廈的應運而生，將可打造一個高效的組織形態。所有的網絡成員必須是互為主體、資源互通、價值共享，利益共享，這種模式的創造或可能是單個組織無法實現的高水平發展，也是行業未來的方向。

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