馬斯克SpaceX火箭星艦首次試飛宣布失敗！

美國(guó)特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下的太空探索技術(shù)公司SpaceX原定當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三(12月8日)，將安裝有新型猛禽(Raptor)發(fā)動(dòng)機(jī)的火星火箭星艦(Starship)進(jìn)行首次高空試射，但控制部門在倒數(shù)1.3秒宣布因發(fā)動(dòng)機(jī)出問題而緊急暫停計(jì)劃。從SpaceX公司的直播畫面能聽到，發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備點(diǎn)燃前突然發(fā)出猛禽中止(Raptor Abort)的命令。

這款星艦原型序列號(hào)8(SN8)原本計(jì)劃從墨西哥灣沿岸附近的SpaceX南德克薩斯州工廠以41,000英尺高的測(cè)試飛行試射。就在它險(xiǎn)些就發(fā)射出去之際，SN8使用的三顆猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)中檢測(cè)出異常，并自動(dòng)中止了飛行。目前上不清楚SN8再次試射的時(shí)間表，這取決于促使其中止的原因以及修復(fù)的速度。太空迷都期待著SN8的大躍進(jìn)，并對(duì)其擁有高要求，其比SpaceX此前任何產(chǎn)品都要復(fù)雜得多，像是具有鼻錐和穩(wěn)定方向的襟翼。

(來源:美國(guó)CNBC)

SpaceX向美國(guó)CNBC證實(shí)SN8的目標(biāo)是飛行最高41,000英尺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于今年年初使用原型SN5與SN6完成的500英尺飛行測(cè)試。值得注意的是，SN8飛行目標(biāo)并非要達(dá)到最高高度，而是要測(cè)試星艦系統(tǒng)的關(guān)鍵部分是否順暢。SpaceX在官方網(wǎng)站聲明寫道：“此次軌道飛行旨在測(cè)試許多目標(biāo)，從車輛的三個(gè)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)的性能到火箭整體空氣動(dòng)力推進(jìn)能力，再到火箭如何管理推進(jìn)劑過渡。SN8還將嘗試執(zhí)行著陸翻轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)，這將會(huì)是星艦原型序列的首次嘗試。”

馬斯克早在11月就透過推特帖文指出，星艦?zāi)壳叭杂性S多程序需要正確處理，因此成功機(jī)會(huì)大致落在1/3的機(jī)會(huì)概率。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)公告稱，SpaceX在12月10日與11日都還有全天進(jìn)行發(fā)射的機(jī)會(huì)。星艦原先是設(shè)計(jì)來搭載衛(wèi)星、人類以及100噸的貨物前進(jìn)月球和火星，而此次SpaceX的次世代可重復(fù)使用發(fā)射載具，肩負(fù)馬斯克讓人類負(fù)擔(dān)得起太空旅行的重責(zé)大任。如果SN8試飛成功，將會(huì)是超過一般商業(yè)噴射機(jī)飛行高度測(cè)試的一大進(jìn)步。

盡管目前來看，SpaceX的Falcon 9與Falcon Heavy火箭艦隊(duì)有部分能重新使用，但馬斯克的目標(biāo)是使星艦完全能重用。他原先的設(shè)想是一種更類似于商用飛機(jī)的火箭，兩次飛行之間的周轉(zhuǎn)時(shí)間短，而唯一的主要成本就剩下燃料。該公司在其位于德克薩斯州Boca Chica工廠不斷發(fā)展和測(cè)試星艦火箭的原型。SpaceX更指出，他們已經(jīng)完成運(yùn)行猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試超過16,000秒，也就是累計(jì)有4個(gè)小時(shí)之久。

自5月份成功啟動(dòng)首次宇航員任務(wù)后，馬斯克就將公司的注意力轉(zhuǎn)移到星際飛船，他認(rèn)為星艦火箭的發(fā)展是公司頭等大事。CNBC在今年早些時(shí)候獲得電子郵件指出，星艦火箭的開發(fā)計(jì)劃必須“迅速且立即”展開。馬斯克在2019年更表示，星艦火箭很有可能在2020年間成功讓人在天空翱翔，但他此后承認(rèn)，星艦計(jì)劃還有許多里程碑需要跨越，目前還有數(shù)百個(gè)任務(wù)正在等待進(jìn)行。SpaceX預(yù)計(jì)，星艦的首次軌道飛行測(cè)試要等到明年才能進(jìn)行。

Business Insider報(bào)道指出，SpaceX野心勃勃的星艦測(cè)試與開發(fā)計(jì)劃如果能成功，未來就能將到達(dá)太空的成本降低1000倍。報(bào)道也重申SpaceX在試射前所表示：“在所有開發(fā)測(cè)試中，時(shí)間表都是動(dòng)態(tài)的，并且都有可能發(fā)生變化。”截至截稿前，計(jì)劃再度試射的確切時(shí)間也尚未公開，美國(guó)宇航局(NASA)也沒有立即回應(yīng)置評(píng)要求。

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