2021-03-16 14:31:42
來源:互聯網
在被市場監管總局、中央網信辦等部門約談之后,特斯拉仍不斷因質量問題登上熱搜。
近日,海南一位特斯拉車主蒙先生在停車場停車時,車輛在踩了三腳剎車的情況下無法停下,最終導致車輛撞上護欄。之后特斯拉售后人員換車進行現場試驗,同樣的操作下再次把車開進溝里。
男子先后踩三腳剎車卻開到溝里
售后人員:分析相應數據沒發現異常
海口的蒙先生今年1月份購買了一輛特斯拉新能源汽車。3月11日上午,他開車去單位,在準備停車時,蒙先生卻發現車輛無法停下來,當時車速大概是二三十公里左右,由于車輛沒能及時剎車,直接開到溝里。蒙先生回憶,在這個過程中自己先后踩了三腳剎車。
“我踩了剎車,車還是往前,停不穩,然后我接著踩還是停不穩,最后第三腳踩到底,車還是往前沖,直接撞上去了。”
蒙先生表示,他電話聯系了特斯拉官方,隨后,售后工作人員駕駛另外一輛特斯拉新能源汽車來到現場調查。工作人員在駕駛過程中同樣沒有剎住車,沖進溝里。這一幕也被坐在后座的蒙先生用手機記錄下來。
△涉事車輛
因為兩輛車都出現了這樣的情況,讓蒙先生也有些后怕。事發后,特斯拉海口售后服務點的負責人回復蒙先生說, 已對相應的數據進行了分析,沒有發現車輛存在異常 。“特斯拉所有的車,都有電腦行車數據。我們也看了后臺行車數據,對于當時情況進行分析,所有系統都是正常運行,不存在車輛失控或剎車有問題。”
對于當天售后工作人員駕駛車輛時出現的情況,這位負責人解釋:“現在的車都有ABS系統,就是防自動抱死,你一腳把剎車踩下去,可能剎車車輪抱死,會出現更嚴重的交通事故,ABS防抱死就會幫你點剎,當時的現場情況可能沒法讓車在很短的距離之內能夠把車完全剎住。”
特斯拉回應:地面濕滑造成
車主:這不是開玩笑嗎?
針對在海南發生的這起碰撞事故,特斯拉在其官方微博上回應表示:初步判斷是因為地面濕滑,車主踩制動踏板力幅度較輕,導致制動距離進一步變長,從而造成事故發生