貨拉拉們，不能總在出了人命之后一歉了之！

意料之中，貨拉拉道歉了。

悲劇發(fā)生在2月6日晚，一名湖南女孩通過貨拉拉平臺約車搬家，中途卻蹊蹺跳車，因頭部受傷搶救無效死亡。涉事的貨拉拉司機(jī)周某向警方供稱，女孩質(zhì)疑他三次偏航行駛，后來自己從車窗跳下。

2月22日，長沙警方對事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行重新勘查。23日，警方以涉嫌過失致人死亡罪對涉事司機(jī)予以刑事拘留。目前案件仍在偵查中。

連續(xù)兩天，輿論高度關(guān)注。不論是司機(jī)為何繞路，還是女孩前6分鐘還在聊天為何突然跳車，公眾提出的種種疑問與揣測，歸根結(jié)底，指向的都是兩個問題：貨拉拉平臺有沒有責(zé)任？涉事司機(jī)對女孩的死是否存在過錯？

大家都清楚，真相到底如何，還需警方經(jīng)過嚴(yán)密的調(diào)查才能知曉，但公眾卻克制不住對貨拉拉的怒火。今天姍姍來遲的一紙道歉，整改措施條條是道，不足以平息怒火，卻不得不引人深思。

還是三句話吧：

第一，貨拉拉們，不能總在出了人命之后一歉了之！

貨拉拉的道歉，看起來讓人眼熟又心痛。眼熟的是，網(wǎng)約車平臺不斷道歉，發(fā)力整改，承諾迅速上線全程錄音錄像、一鍵報警等安全保障措施，規(guī)范平臺管理。心痛的是，曾經(jīng)血淋淋的代價就在眼前，嘆息聲猶在耳畔，人世間又添新哭。

這個“又”字，最讓人悲憤又不解。因為這題考過！答案都恨不能寫在手上，為什么還沒有引起重視？身為網(wǎng)約車平臺，沒有最基本的全程錄音錄像功能，沒有安全預(yù)警機(jī)制，在悲劇發(fā)生兩天后才從警方得知消息，本身就是對用戶的不負(fù)責(zé)任，貨拉拉難辭其咎。

人死不能復(fù)生，再漂亮的公關(guān)詞藻，也無法把這個年輕女孩帶回人間。公眾不想再看到，每一次都必須付出生命的代價，才能讓網(wǎng)約車平臺意識到——安全問題是底線問題！

第二，貨拉拉們，不能總以賭博的心態(tài)野蠻生長。

悲劇看起來總是意外，但是拉遠(yuǎn)視野，卻能看見隱隱的絲線。在此之前，貨拉拉早已頻頻被爆出存在問題：“天價搬運(yùn)費(fèi)”“性騷擾”一度占據(jù)熱搜，被約談、被處罰……然而問題出得越多，企業(yè)卻愈加野蠻生長，在資本推動下一路狂奔，以泥沙俱下?lián)Q來攻城略地。

龐大的用戶基數(shù)、極低的準(zhǔn)入門檻、混亂的審核機(jī)制、缺失的安全保障，這些在經(jīng)營者眼中，到底是安全短板還是“競爭優(yōu)勢”？

確實，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為我們帶來便捷的生活服務(wù)，給普通人創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會。但是沒有嚴(yán)格的機(jī)制建設(shè)、規(guī)范的服務(wù)培訓(xùn)、完善的安全保障，就像沒有打牢地基的宮殿，再華麗也是空中樓閣。沒出事之前高歌猛進(jìn)，出了事之后道歉整改，這就是把風(fēng)險推給了社會公眾。本質(zhì)上，與賭博無異。

而一旦事故發(fā)生，損害的不只是一家平臺，而是整個互聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)。在網(wǎng)絡(luò)生態(tài)的無數(shù)個節(jié)點(diǎn)上，還有很多的司機(jī)、外賣小哥、快遞員在為幸福生活奔走不息。因一家平臺責(zé)任缺失而導(dǎo)致的民眾質(zhì)疑，最終會以各種潛在的方式反饋到整個系統(tǒng)中，反饋到那些無辜又辛勞的人們身上。

第三，貨拉拉們，請用企業(yè)的誠心良心，換回人們的安心放心。

悲劇的直接原因，也許有人性的較量，也許有意外的影響，最終的真相還有待警方的結(jié)論。但可以確定的是：與少女的生命一同消逝的，還有本就脆弱的信任。

在真相尚未查清之前，公眾之所以將憤怒一股腦指向司機(jī)和平臺，是源于記憶中的層層陰影。也許最后的事實中，罪不全在貨拉拉，但公眾對網(wǎng)約車平臺的不安全感，才是更應(yīng)引起重視的問題。

沒有信任，就很難發(fā)展，沒有信任，就容易有更多糾紛。然而信任的破碎容易，重建很難。幫人們找回安全感，平臺方不僅需要更誠懇的態(tài)度、更快速的響應(yīng)，還需要更健全的制度、更精準(zhǔn)的預(yù)警，以及對用戶的誠心和良心。

當(dāng)然，主管部門的監(jiān)督、媒體的及時曝光、用戶的用腳投票、民眾的輿論關(guān)注，既是壓力，也是動力。只有這樣，才能把“罰酒三杯、下不為例”者掃進(jìn)歷史的垃圾堆，把真正將用戶切身利益放在心上、真正喚起責(zé)任和良心的企業(yè)送向未來。

因為，那也是我們的未來！

關(guān)鍵詞： 拉拉 不能 人命 之后