2020-08-05 15:09:00
來(lái)源:金融深度
一、“舌尖”經(jīng)濟(jì)
隨著中國(guó)民眾財(cái)富總量的增長(zhǎng),更多的人的消費(fèi)能力在迅速提升,尤其是在吃喝方面。
跟美國(guó)、歐洲等諸多發(fā)達(dá)國(guó)家的餐飲需求相比,中國(guó)在這方面的需求量不僅源自人口基數(shù)問(wèn)題,它是一種全面、復(fù)雜的新興需求,國(guó)際市場(chǎng)沒(méi)有任何先例可參考(不像房地產(chǎn))。跟漢堡、蔬菜、牛奶、可樂(lè)、果汁等簡(jiǎn)單的西方飲食比起來(lái),中國(guó)人的“舌尖”需求對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)是最不能忽視的。2012年時(shí),有統(tǒng)計(jì)的中國(guó)餐飲企業(yè)所解決的就業(yè)人數(shù)就已經(jīng)超過(guò)了1400萬(wàn)(實(shí)際數(shù)量比這要大,很大一部分餐營(yíng)業(yè)就業(yè)人員是沒(méi)法統(tǒng)計(jì)的)。要知道全球有160個(gè)國(guó)家的人口沒(méi)有超過(guò)1400萬(wàn),其中包括歐洲的希臘和葡萄牙。
二、“網(wǎng)購(gòu)”經(jīng)濟(jì)
自十年多來(lái)“網(wǎng)購(gòu)”市場(chǎng)逐步得到了消費(fèi)者的認(rèn)同,基于網(wǎng)絡(luò)的思考、消費(fèi)、經(jīng)商等模式可以說(shuō)已經(jīng)改變了中國(guó)社會(huì)各個(gè)層面,也正在改變中國(guó)經(jīng)濟(jì)。
2013年阿里集團(tuán)的電子商務(wù)交易總規(guī)模為1.542 萬(wàn)億人民幣,交易額相當(dāng)于黑龍江省的全年GDP,折算成美元是2480億美元,相當(dāng)于芬蘭一年的經(jīng)濟(jì)總量。2013年我國(guó)網(wǎng)購(gòu)用戶達(dá)3.02億人,網(wǎng)購(gòu)交易額超1.85萬(wàn)億,占社會(huì)消費(fèi)品零售總額比重達(dá)7.8%。我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售企業(yè)已創(chuàng)造了900多萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,2015年將達(dá)到3000萬(wàn)個(gè)。預(yù)計(jì)到2020年,中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)規(guī)模最高將增長(zhǎng)至4.2萬(wàn)億元,相當(dāng)于現(xiàn)在美國(guó)、日本、英國(guó)、德國(guó)和法國(guó)的市場(chǎng)之和。
基于網(wǎng)購(gòu)的增長(zhǎng),在當(dāng)前的快遞行業(yè)中,直接就業(yè)的人員達(dá)到210萬(wàn),間接帶動(dòng)的就業(yè)人員達(dá)240萬(wàn)。網(wǎng)絡(luò)零售在中國(guó)的發(fā)展并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的商業(yè)模式革新,尤其是創(chuàng)業(yè)者面臨的各種阻礙眾多,這導(dǎo)致中國(guó)的民間商業(yè)必須要尋找一種低成本的經(jīng)營(yíng)模式,中國(guó)的網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)將比全球任何一個(gè)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)更具活力,也將創(chuàng)造出具有中國(guó)特色,且對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)極其重要的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)。
三、“人流、物流”經(jīng)濟(jì)
日益增長(zhǎng)的“人口流動(dòng)”正是經(jīng)濟(jì)處在擴(kuò)張和繁榮當(dāng)中的一個(gè)標(biāo)志,當(dāng)下的中國(guó),毫無(wú)疑問(wèn)是全球最忙碌的國(guó)家。基于人口流動(dòng)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益,不僅是跨地域和跨行業(yè)的,也是跨民族和宗教的,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民族融合的重要推動(dòng)力,更是發(fā)展制造業(yè)的基礎(chǔ)。
中國(guó)運(yùn)營(yíng)的鐵路長(zhǎng)度約9.3萬(wàn)公里,可以繞地球兩周(赤道長(zhǎng)達(dá)4萬(wàn)公里)。2013年,國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送旅客20.75億人(航空業(yè)發(fā)送旅客3.9億人);旅客周轉(zhuǎn)量完成10420.66億人公里。中國(guó)私家汽車保有量已達(dá)1.4億輛,僅次于美國(guó)。對(duì)于一國(guó)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō),汽車的意義并不在于是一個(gè)代步工具,而是擴(kuò)大了人們的生活范圍,除了幾個(gè)非常擁堵的城市,汽車給各類人群和各種商業(yè)活動(dòng)都帶來(lái)了極大的效率。
奮斗立國(guó)跟“安居”立國(guó)結(jié)局有天壤之別,一個(gè)如同美國(guó),持續(xù)著創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)活力,一個(gè)如希臘、西班牙等,最終變成懶散、負(fù)債和危機(jī)重重的“福利”社會(huì)。中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的過(guò)熱一定程度上抑制了人口的流動(dòng),讓更多的年輕人被房貸綁架,從而綁在了一份工作、一座城市,大大的束縛了冒險(xiǎn)意識(shí)和好奇心。
關(guān)鍵詞: 經(jīng)濟(jì)
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