新能源汽車板塊開盤后走低 比亞迪一度跌近7%

新能源汽車板塊開盤后走低，截至發稿，豪森股份跌15.3%，渤海汽車10%跌停，富臨精工、雙林股份、鵬翎股份、云意電氣跌逾7%，其余個股也紛紛走弱，多數飄綠。

值得一提的是，比亞迪罕見一度跌近7%，該股是今年汽車板塊的“明星股”，股價表現十分強勢，在11月6日突破5000億市值大關，成為國內第一家市值進入5000億元區間的車企。統計發現，8月中旬以來，該股已漲逾130%。

對于汽車板塊集體走弱的情況，業內人士表示，前期新能源汽車板塊火熱，多數個股均積累了不小的漲幅，前期資金有獲利了結的需求，但是并不代表新能源汽車行情就此結束。

不過，對于新能源汽車板塊的后市走向，仍有多家機構表示看好。

上海證券分析師黃涵虛表示，我國新能源汽車滲透率仍然較低，而提升安全性、降低電耗、加強基礎設施建設等將成為新能源汽車行業未來重要的發展方向。

汽車電動化趨勢下可適當關注整車板塊中具備先發優勢的行業龍頭企業，零部件板塊中具備較強技術壁壘的熱管理、汽車電子、輕量化等增量領域企業。

海通證券分析師張一弛也認為未來新能源汽車替代傳統燃油車大勢所趨，相較于傳統車，新能源汽車單車價值增量最大的環節為動力電池。

其認為未來三元動力電池將配套高端乘用車型，磷酸鐵鋰電池配套低端車型，三元動力電池建議關注欣旺達、寧德時代、億緯鋰能。

此外，其認為在鋰電池產業鏈中濕法隔膜、負極材料行業格局較好，建議關注恩捷股份、星源材質、璞泰來、當升科技。

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