國內航空暑運進一步復蘇端午出游人次有望恢復至2019同期水平

2021-06-08 10:09:27來源：金融界

快遞業務量破400億件，鄂州機場主體工程已成型。國家郵政局數據顯示，截至6月1日，今年我國快遞業務量5個月內已突破400億件，日均業務量超2.66億件，預計今年全年快遞業務量將超950億件。鄂州機場跑道建設進入最后階段，預計9月份正式完工，年底開始較飛，將在明年正式投入使用。鄂州機場建成將對順豐產品矩陣產生深遠影響，時效業務覆蓋面積擴大，工業件比例有望提升。鄂州機場作為中國首個航空貨運機場將成為未來國內快遞物流的核心樞紐。

端午出行熱度不減，國內航空暑運繼續強勁復蘇。端午將近，攜程數據顯示訂單量同比增長135%，預計端午出游人次有望恢復至2019同期水平，機票訂單量已與2019同期持平，票均價同比2019略低。馬蜂窩數據顯示端午機票均價同比2019上漲49%。隨著疫苗接種和開放舉措的推進，歐洲國家預計將迎來國內旅游熱，航司期待運力恢復至2019年同期的七成;美國航司近日客運量達近15月最高水平，各航司對暑期恢復持樂觀預期;各國之間恢復通航仍有待觀望。

集運指數持續攀新高，油運指數下挫明顯。本周集運市場運輸需求總體良好，遠洋航線運價穩定增長。CCFI指數為2373.77點，環比上升3.37%，SCFI指數為3613.07點，環比上漲3.36%。歐洲疫情進一步得到控制，疊加歐盟推出的8000億歐元經濟復蘇計劃，運價持續攀升，環比上漲1.22%。由于疫情趨于嚴重，南美航線對各類物資的運輸需求持續增加，運價上漲3.65%。本周干散貨市場持續下挫，6月4日BDI指數為2,438.00，環比下挫6.09%。本周原油價格增長明顯，上漲4.51%，油運指數大幅下滑，6月4日BDTI指數為585.00，環比下跌3.15%;BCTI指數下大幅下挫，收于484.00，環比下挫4.91%。

年度策略和長期組合：年度策略以“快遞物流高景氣，客運寒冬過后緩慢回升”為綱，兼顧周期性和成長性。1.內需穩健+外貿超旺，國際國內融合交互促進，快遞、物流和供應鏈行業加速發展;2.關注供需格局良好的油運行業反彈機會;3.航空業國內國際逐次復蘇，關注航空跨年度投資機會。年度組合為：順豐控股、中遠海控、南方航空、東方航空、中國國航、傳化智聯、永安行、德邦股份、廈門象嶼、中遠海能、招商輪船、大秦鐵路、京滬高鐵。

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