特斯拉股價(jià)大漲背后的原因:業(yè)績(jī)大幅反彈 空頭出現(xiàn)擠壓

2020-02-05 15:11:43來(lái)源:新浪科技  

北京時(shí)間2月5日上午消息,特斯拉股價(jià)周二收于887美元,高于兩個(gè)交易日前的650美元,漲幅達(dá)到36%。自今年年初以來(lái),特斯拉股價(jià)已經(jīng)翻了一倍多。那么,為什么投資者對(duì)特斯拉如此熱情?

對(duì)特斯拉的看多者來(lái)說(shuō),特斯拉已經(jīng)從2019年的坎坷中恢復(fù)過(guò)來(lái),并為接下來(lái)的快速發(fā)展做好了準(zhǔn)備。去年上半年,由于Model 3車型的生產(chǎn)和交付問(wèn)題,特斯拉燒掉了11億美元。2019年下半年,特斯拉出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。第四季度,即使在扣除資本支出后,該公司仍然產(chǎn)生了10億美元的現(xiàn)金,并且連續(xù)第二個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。

盡管特斯拉公布了2019年年度虧損,與以往每年類似,但支持者認(rèn)為,該公司正在調(diào)整發(fā)展路線。去年,特斯拉的經(jīng)營(yíng)成本下降了約7%,而汽車銷量增長(zhǎng)了13%,交付量增長(zhǎng)了50%。此外,隨著新的上海工廠投入生產(chǎn),另一家歐洲工廠正在建設(shè)中,特斯拉也已經(jīng)準(zhǔn)備好全球擴(kuò)張。

然而,特斯拉的估值已經(jīng)非常高,自10月底以來(lái)上漲了兩倍多。這樣的估值上升并不僅僅是由于該公司提高了效率,新建了工廠,而是由于對(duì)特斯拉長(zhǎng)期未來(lái)的看好。

特斯拉專注于規(guī)模較小但不斷增長(zhǎng)的電池電動(dòng)汽車市場(chǎng),看多者認(rèn)為特斯拉不會(huì)失去這個(gè)市場(chǎng)。在周末的研究報(bào)告中,投資管理公司ARK表示,隨著特斯拉的利潤(rùn)增長(zhǎng)、成本下降,以及建立完全自動(dòng)駕駛的出租車網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)特斯拉股價(jià)將在5年內(nèi)漲至7000美元。

即使不太樂(lè)觀的分析師也表示,特斯拉已經(jīng)證明了自己。ew Street Research分析師皮埃爾·費(fèi)拉古(Pierre Ferragu)表示:“特斯拉已經(jīng)證明,它可以在生產(chǎn)汽車的同時(shí)獲得現(xiàn)金流,利潤(rùn)率也是同行業(yè)中最高的。”他目前對(duì)特斯拉股票的評(píng)級(jí)為“中性”,目標(biāo)價(jià)格為800美元。

不過(guò)做空者也有自己的理由。例如,該公司似乎無(wú)法從汽車銷售中獲得足夠的現(xiàn)金來(lái)覆蓋成本;無(wú)法按計(jì)劃完成汽車生產(chǎn);特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)的行為常常出人意料,例如發(fā)表了引起監(jiān)管機(jī)構(gòu)不滿的言論,導(dǎo)致他被迫辭去公司董事長(zhǎng)一職。此外批評(píng)人士還認(rèn)為,特斯拉長(zhǎng)期以來(lái)一直被高估。如果財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)令人失望,那么股價(jià)很容易受到影響。盡管最近的扭虧為盈平息了部分批評(píng)的聲音,但并不是所有人都相信,特斯拉已經(jīng)證明了自己。

研究公司Bond Angle首席執(zhí)行官維基·布萊恩(Vicki Bryan),她正在觀望,看看特斯拉近期的銷售增長(zhǎng)能否延續(xù)至2020年。她表示,由于客戶稅收優(yōu)惠帶來(lái)的幫助,特斯拉在進(jìn)入新市場(chǎng)時(shí)通常表現(xiàn)良好,但很難持續(xù)保持銷售的快速增長(zhǎng)。

實(shí)際上,討厭特斯拉的人也在協(xié)助推高其股價(jià)。做空者從券商那里借入特斯拉股票并賣出,并打算在特斯拉股價(jià)下跌時(shí)買回股票,從中套利。但如果某只股票價(jià)格穩(wěn)步上漲,高于賣空者最初出售的價(jià)格,那么他們就會(huì)遭到損失。并且如果股價(jià)持續(xù)上漲,這樣的損失就是沒(méi)有上限的。因此,如果特斯拉股票大幅上漲,賣空者通常也會(huì)積極購(gòu)買股票去止損。如果有很多投資者這樣做,就會(huì)進(jìn)一步推高股價(jià),迫使賣空者買入更多股票,產(chǎn)生所謂的“空頭擠壓”效應(yīng)。這不僅會(huì)給當(dāng)前的空頭造成損失,也會(huì)阻止新投資者做空。特斯拉股價(jià)的飆升表明,目前正在發(fā)生嚴(yán)重的空頭擠壓。

追蹤做空活動(dòng)的數(shù)據(jù)公司S3 Partners周一估計(jì),在過(guò)去30天時(shí)間里,做空特斯拉的股票數(shù)量減少了5%。盡管特斯拉仍是市場(chǎng)上被做空最嚴(yán)重的股票之一,但現(xiàn)在的做空情況比之前少了很多。

短暫的空頭擠壓并不是結(jié)束。如果賣空者持續(xù)對(duì)某家公司持懷疑態(tài)度,并且有足夠資金去做空,那么一旦擠壓結(jié)束,他們還會(huì)再找機(jī)會(huì)去做空該公司股票。

然而就目前而言,投資者的不看好只會(huì)讓馬斯克變得更強(qiáng)大。最近的股價(jià)大漲對(duì)馬斯克是利好。自今年初以來(lái),他持有的特斯拉股票已經(jīng)獲得了超過(guò)150億美元的收益。

股價(jià)大漲也可能會(huì)給馬斯克帶來(lái)大筆獎(jiǎng)金。根據(jù)2018年公布的薪酬計(jì)劃,依據(jù)特斯拉達(dá)成的多項(xiàng)運(yùn)營(yíng)和業(yè)績(jī)指標(biāo),不拿工資的馬斯克將以股票期權(quán)的形式獲得十幾筆巨額獎(jiǎng)金。(維金)

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